Résumé du projet

Description générale du projet

Le projet porte sur la construction et le revêtement des routes nationales n° 10, reliant Dédougou à Tougan (91 km) et n° 22, reliant Kongoussi à Djibo (96 km), qui sont classées comme routes donnant accès à l'intérieur du pays. La raison d'être de ce projet et de sa mise en œuvre urgente est liée à l'insuffisance et au degré élevé de détérioration du réseau routier dans les régions ciblées. Les deux tronçons identifiés, qui sont actuellement des routes polyvalentes en terre en très mauvais état, donnent accès à des régions à forte production agricole et d'élevage qui contribuent de manière significative à la sécurité alimentaire du pays. Les deux routes du projet traversent cinq provinces du Burkina Faso (Soum, Bam, Mouhoun, Nayala et Sourou) appartenant à trois régions (Boucle du Mouhoun, Centre-Nord et Sahel). Ces routes jouent un rôle clé dans la stratégie d'ouverture du pays. Le projet sera mis en œuvre sur une période de 64 mois et son coût total, hors taxes et droits de douane, y compris les imprévus matériels et la hausse des prix, est estimé à 100,674 millions d'UC. Les résultats attendus du projet sont : (i) la réduction des coûts de transport généralisés ; (ii) l'amélioration des conditions de vie de la population et de l'accès aux services de base ; et (iii) le renforcement des capacités institutionnelles dans la gestion du sous-secteur routier.

Objectifs du projet

L'objectif sectoriel du projet est de soutenir le développement du Burkina Faso en ouvrant des zones à fort potentiel de croissance économique. Son objectif spécifique est d'améliorer le niveau de service sur les tronçons routiers Kongoussi-Djibo et Dédougou-Tougan ainsi que les conditions de vie de la population de la zone d'impact du projet (ZIP).

Bénéficiaires

Les résultats économiques et sociaux du projet bénéficieront directement ou indirectement à tous les usagers des deux tronçons routiers et aux habitants de la zone d'impact immédiat (ZIP) et de la zone d'impact élargie du projet, qui couvre les régions de la Boucle de Mouhoun, du Sahel et du Centre-Nord. La population bénéficiaire a participé à la conception du projet et fournira un appui technique et financier pour la gestion et l'entretien de certaines infrastructures connexes. La population des cinq provinces traversées par les deux routes représente 36% de la population totale de la ZIP élargie, soit 1 575 524 habitants, dont 51,1% de femmes. Sur la base des besoins exprimés par la population de la ZIP, des équipements connexes ont été inclus dans le projet, ce qui permettra notamment d'améliorer leurs conditions de vie et leur accès aux services sociaux de base (écoles, centres de santé, etc.). Les travaux de pavage prévus, utilisant des méthodes à forte intensité de main-d'œuvre, contribueront également à la création d'emplois pour les jeunes et les femmes.

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