| Date d'approbation | 03 juin 2015 |
| Date de signature | 15 sept. 2015 |
| Date prévue d'achèvement | 31 déc. 2023 |
| Date prévue du dernier décaissement | 31 déc. 2023 |
| Souverain / Non-Souverain | Souverain |
| Secteur | Transport |
| Code secteur DAC | 21012 |
| Engagement | U.A 11 530 000 |
| Statut | Annulé |
La présente intervention est relative au prêt additionnel au Projet de transport urbain à Parakou. Parakou est la troisième ville du pays avec plus de 200 000 habitants et le Chef-lieu d’une des régions les plus productrices du Bénin. Le projet de transport urbain vise à améliorer la mobilité urbaine et les conditions de vie des populations dans la zone d’intervention tout en réduisant les accidents de la route. Les résultats attendus de ce projet incluent l’amélioration de la vitesse moyenne de circulation aux heures de pointe sur les deux routes du projet, la réduction des accidents de la route, la création d’emplois et l’amélioration de la productivité des activités économiques urbaines à Parakou. Le développement de la ville de Parakou la rendra attractive, ce qui stimulera la production agricole et améliorera les revenus des ménages dans le Département du Borgou ainsi que la compétitivité du pays. Les principales composantes du projet sont : (i) l’aménagement des routes ; (ii) la libération des emprises ; (iii) le renforcement de la gestion et des infrastructures municipales et (iv) la gestion du projet.
Le projet a pour objectif d’améliorer la mobilité urbaine à Parakou et les conditions de vie des populations dans la zone d’intervention tout en réduisant les accidents de la route. Les objectifs spécifiques du projet sont (i) d’améliorer le niveau de service des routes tout en réduisant les accidents de la route; (ii) d’améliorer l’efficacité des activités urbaines et les conditions de vie des populations dans la ville de Parakou.
Les bénéficiaires du projet seront les 200 000 habitants (dont 49.9% de femmes) des 3 arrondissements de la ville de Parakou. De manière spécifique, les bénéficiaires directs seront les principaux groupes socio-professionnels présents dans la ZIP (les usagers de la route, les transporteurs/ opérateurs de transport, commerçants, industriels, associations féminines, agriculteurs, les associations féminines, les utilisateurs des écoles et centres de sante riverains des 2 routes du projet, etc.) et les communautés riveraines des axes routiers. Au titre des bénéficiaires indirects on peut citer les populations d’autres communes du Bénin, notamment les cotonculteurs du Borgou, mais également des pays voisins, en particulier du Niger, Burkina Faso, Togo et Nigeria.
|
Financement
Fonds Africain de Développement
|
|
Exécution
Ministry of Public Works and Transport (MTPT) of Benin
|
|
Exécution
DIRECTION GEN.TRAVAUX PUBLICS
|
| Identifiant IATI | 46002-P-BJ-D00-007 |
| Date de dernière mise à jour | 22 mars 2023 |
| Nom | Ibrahim BOUBACAR |
| i.boubacar@afdb.org |
| Pays | Bénin |
| Coordonnées | Nom de la localisation |
|---|---|
| 9.5 2.25 | Benin |
| 9.34991 2.62262 | Commune of Parakou |
| 9.33716 2.63031 | Parakou |
| 9.67521 3.27015 | Sinagourou |
| 9.00933 2.59439 | Sinagourou |
| 9.36592 2.60672 | Wansirou |