Cap-Vert - Projet d’extension et de modernisation des ports Inglês de Maio et Palmeira de Sal


Résumé du projet

Date d'approbation 06 déc. 2018
Date de signature 11 déc. 2018
Date prévue d'achèvement 31 déc. 2023
Souverain / Non-Souverain Souverain
Secteur Transport
Code secteur DAC 21040
Catégorie Environnementale 1
Engagement U.A 14 872 332,63
Statut En Cours

Description générale du projet

Le Projet d’extension et de modernisation des ports Inglês et Palmeira s’inscrit dans le cadre stratégique de promotion de l’économie bleue et dans le cadre du Plan directeur pour le port Palmeira de Sal établi le 27//08/2007 pour une période de 25 ans. Les infrastructures portuaires prévues dans le projet sont situées dans les îles de Maio et Sal. Pour le port Inglês de Maio le projet consistera en : (i) la réhabilitation et réparation des défauts constatés sur la jetée existante longue de 350 m de large sur 15 m; (ii) la construction de deux rampes Roll On Roll Of (Ro-Ro) et de leurs accès; (iii) la construction d’une digue brise-lames de 150m de long; (iv) la réhabilitation et extension du remblai portuaire sa transformation en zone de stockage et de sa protection contre l’érosion marine; et (v) l’aménagement de route d’accès au port d’une longueur de 0,8km. Des aménagements et appuis connexes sont prévus dans l’île de Maio pour renforcer : (i) les groupements de femmes et jeunes qui s’attellent dans l’exploitation et la transformation des produits de la mer (sel et poissons) laitiers (fromage); et (ii) les activités du Centre de formation professionnel pour préparer les jeunes dans la perspective du développement de l’industrie du tourisme dans cette Île. Pour le port de Palmeira de Sal, toutes les interventions seront terrestres et viennent compléter les 2 phases de travaux maritimes réalisées en 2010 et 2017 sur financement de la Banque Européenne d’Investissement (BEI). Elles consisteront en: (i) la construction de bâtiments pour les différents services et d’un terminal de passagers; (ii) l’aménagement d’aires de stockage et de stationnement et de route d’accès de 1,2 km. Le projet sera mis en œuvre sur une période de 4 ans pour un coût total HT/HD, y compris les imprévus physiques et les aléas financiers, estimé à 29,62 millions d’Unité de Compte (UC).

Objectifs du projet

Sur le plan stratégique, le projet a pour but de contribuer à l’objectif de croissance économique et au développement du secteur du tourisme du Cabo Verde. Sur le plan spécifique, le projet permettra: (i) d’améliorer le niveau de service des ports d’Inglês à Maio et Palmeira à Sal; et (ii) d’améliorer les conditions de vie des populations dans la Zone d’Influence Directe du Projet (ZIDP), particulièrement à Maio.

Bénéficiaires

Les bénéficiaires directs, du projet hommes et femmes de toutes les tranches d’âge et catégories sociales sont les usagers de transport ainsi que les populations vivant dans la ZIDP. Celles-ci ont été consultées et sensibilisées pour la conception du projet suivant une approche participative qui sera maintenue jusqu’à l’achèvement de la réalisation dudit projet.

Organisation participante

Financement
Banque Africaine de Développement
Extension
Government Of Cape Verde
Exécution
MINISTERE DES INFRASTRUCTURES ET DES TRANSPORTS

Information

Identifiant IATI 46002-P-CV-DD0-005
Date de dernière mise à jour 17 sept. 2021

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Détails du contact

Emplacement géographique

Pays Cap-Vert