Date d'approbation | 29 déc. 1981 |
Date de signature | 22 janv. 1982 |
Date prévue d'achèvement | 30 juin 1986 |
Date prévue du dernier décaissement | 30 juin 1986 |
Souverain / Non-Souverain | Souverain |
Secteur | Transport |
Code secteur DAC | 21012 |
Engagement | U.A 9 019 356,05 |
Statut | Achevé |
Le projet d'amélioration de l'aéroport Bissalanca de Bissau le plan de situation, le plan de masse et le plan de l'aérogare sont aux Annexes 4. 1, 4.3 et 4.3 vise en premier lieu à classer l'aéroport existant dans la catégorie à approche instrumentale de précision de première catégorie susceptible de recevoir les gros cargos du type Boeing 707 qui ont été admis par l'étude comme avions critiques. Une telle amélioration contribuera, en premier lieu, à maintenir le cas échéant à renforcer les liaisons aériennes directes qu'entretien la Guinée Bissau avec d'autres pays que ses voisins immédiats. En second lieu, elle permettra de maintenir ouvert, sur le monde, la Guinée Bissau dont l'accès par voie terrestre est rendu difficile par l'éloignement, l'insuffisance des équipements en infrastructure la mauvaise qualité des routes et le nombre des voies d'eau fluviales maritimes dont l'importance et la densité constituent de sérieux obstacles au développement routier. Le renouvellement et l'amélioration des équipements existant qui sont très vétustes contribueront à rendre l'aéroport beaucoup plus fiable et plus opérationnel.
Financement
Banque Africaine de Développement
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Extension
Government Of Guinea-Bissau
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Exécution
GOUVERNEMENT DE LA GUINEE-BISSAU MINISTERE DE L'ECONOMIE ET DES FINANCES
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Exécution
GOUVERNEMENT DE LA GUINEE-BISSAU MINISTERE DE L'ECONOMIE ET DES FINANCES
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Identifiant IATI | 46002-P-GW-D00-001 |
Date de dernière mise à jour | 20 mars 2023 |
Nom | Kaningbi NYAKI ZANGBULA |
k.nyaki-zangbula@afdb.org |
Pays | Guinée-Bissau |