Maroc - Projet de construction du complexe portuaire Nador West Med


Résumé du projet

Date d'approbation 16 sept. 2015
Date de signature 09 mars 2016
Date prévue d'achèvement 31 déc. 2022
Souverain / Non-Souverain Souverain
Secteur Transport
Code secteur DAC 21040
Engagement U.A 94 740 023,17
Statut En Cours

Description générale du projet

Le présent projet de construction du complexe portuaire Nador West Med (NWM) s’inscrit dans la stratégie nationale de développement du secteur des transports et de la Logistique au Maroc, particulièrement dans le cadre de la construction, la mise à niveau et la modernisation des infrastructures ainsi que des services de transport en vue d’accroître la compétitivité logistique de l’économie nationale. Sa mise en œuvre devrait se traduire, dans le domaine maritime et portuaire, par la construction et la mise en service en 2021 de la première phase d’une plateforme industrialo-portuaire à Nador. Elle fait partie des activités prévues dans le cadre global du programme de mise en valeur de la région de l’Oriental, située dans le nord-est du Royaume. La plateforme à implanter sur la cote méditerranée devrait comprendre des installations portuaires en eaux profondes adossées à un pôle commercial, industriel, logistique, en zone franche. Les infrastructures ont été conçues et étudiées pour être réalisées en plusieurs modules fonctionnels et de façon progressive. Le projet s’articule autour des trois composantes suivantes : (i) construction des infrastructures portuaires ; (ii) mesures sociales d’accompagnement et appui aux femmes et aux jeunes ; et (iii) gestion du projet. Son coût est estimé à 10 milliards de MAD ou l’équivalent de 914,28 millions de EUR. Il sera exécuté sur la période 2014 à 2020.

Objectifs du projet

Le projet vise à : (i) contribuer à la lutte contre les disparités régionales, notamment en accélérant et en renforçant le développement économique et social de la région de l’oriental par l’amélioration de son attractivité, la création de richesses et des emplois ; (ii) renforcer l’offre portuaire du Maroc dans la région de la méditerranée occidentale et tirer bénéfice de sa position géographique au niveau du détroit de Gibraltar pour drainer une partie de l’activité maritime mondiale ; et (iii) sécuriser, en créant un deuxième pôle, l’approvisionnement du Maroc en produits énergétiques, notamment par l’augmentation de la capacité de réception et de stockage dans la zone du projet. Ainsi, il est attendu du projet (i) l’augmentation de la capacité portuaire offerte ; (ii) l’amélioration de l’efficacité opérationnelle portuaire dans la région de l’Oriental ; et (iii) l’amélioration du cadre de vie et des conditions socio-économiques dans sa zone d’influence.

Bénéficiaires

Les bénéficiaires directs du projet sont les usagers du transport maritime ainsi que les populations vivant dans sa zone d’influence. La zone d’influence directe projet étant la Commune rurale d’Iaazanène (Caïdat de Béni Chicar, Cercle de Guelaia et Province de Nador).

Organisation participante

Financement
Banque Africaine de Développement
Exécution
Société Nador West Med (SNWM)

Information

Identifiant IATI 46002-P-MA-DD0-004
Date de dernière mise à jour 30 sept. 2020

Exporter

Détails du contact

Nom WADE Mohamed El Abass
Email m.a.wade@afdb.org

Emplacement géographique

Pays Maroc
Coordonnées Nom de la localisation
35 -3 Nador
35.16813 -2.93352 Nador
35.13333 -3 Cercle de Guelaïa
35.23028 -3.13148 Iaazzanene
35.3159 -3.02094 Bni Chiker
35.13716 -3.24587 Amejjaou