Senegal - Programme de désenclavement des zones agricoles et minières – Phase 1 (PDZAM-1)


Résumé du projet

Date d'approbation 17 déc. 2021
Date de signature 24 févr. 2022
Date prévue d'achèvement 31 déc. 2026
Souverain / Non-Souverain Souverain
Secteur Transport
Code secteur DAC 21023
Catégorie Environnementale 1
Engagement U.A 90 383 758,28
Statut En Cours

Description générale du projet

La présente opération porte sur un prêt BAD de 117,62 millions d’Euros et d’un prêt « Africa Growing Together Fund (AGTF) » de 44,00 millions d’Euros à la République du Sénégal pour contribuer au financement de la phase 1 du programme de désenclavement des zones agricoles et minières (PDZAM). Le programme qui porte sur 786,20 km de routes à aménager et/ou à réhabiliter sera financé en plusieurs Phases. La Phase 1 va concerner 482,94 km de routes couvrant les sections routières suivantes : Kidira-Bakel (65 km), Boucle du riz (172,44 km), LougaKeur Momar Sarr-Richard Toll (116,27 km), Orofondé-Matam dans le Dandé Mayo Nord (104,23 km) et une section de 25 km de la Route Nationale no2 (Thiès-Kébémer). La réalisation de ce programme contribuera à la mise en valeur et la transformation des potentialités économiques des régions du nord du Sénégal grâce à la réduction des coûts de transport. Cette première phase sera mise en œuvre sur une période de 4 ans.

Objectifs du projet

Sur le plan stratégique, le programme a pour but de contribuer (i) à l’augmentation de la production du riz et à l’atteinte de l’autosuffisance en céréales ; et (ii) à l’augmentation de la production minières, particulièrement les phosphates. Sur le plan spécifique, le programme permettra: (i) d’améliorer le niveau de service des routes BakelKidira, Louga-Keur Momar Sarr-Richard Toll, de la boule du riz, du Dandé Mayo et de la RN2 entre Thiès et Kébémer tout en renforçant la résilience de ces infrastructures aux aléas climatiques; (ii) faciliter la connectivité des zones de production minières de Matam avec la ligne de chemin de fer Dakar-Bamako dont la réhabilitation est envisagée; et (iii) d’améliorer l’accessibilité et les conditions de vie des populations dans la Zone d’Influence Directe du Programme(ZIDP).

Bénéficiaires

Les routes du programme sont situées dans les Régions de Thiès, Tambacounda, Saint-Louis, Louga et Matam, particulièrement les Départements de Thiès, de Tivaouane, de Louga, de Saint-Louis, de Dagana, de Matam, de Bakel, Kébémer et Kanel qui constituent la Zone d’influence Directe du Programme (ZIDP). Toutefois, certains tronçons routiers font partie du corridor routier Transafrican Nouakchott-Dakar et/ou ont des vocations nationales. La Zone d’Influence Elargie (ZIEP) couvre les régions ci-dessus listées ainsi que la région de Dakar au niveau du Sénégal et la Mauritanie. La ZIDP couvre une superficie de 28 812 km2, soit 14,64% de la superficie du pays et abrite une population estimée en 2019 à 2 902 632 habitants, soit près de 17,91% de la population du pays. La proportion de femmes dans la ZIDP est de 50,17%. La proportion de la population vivant en milieu rural représente 57,74%.

Organisation participante

Financement
Banque Africaine de Développement
Exécution
AGENCE DES TRAVAUX ET DE GESTIONS DES ROUTES (AGEROUTE)

Information

Identifiant IATI 46002-P-SN-DB0-028
Date de dernière mise à jour 06 déc. 2022

Exporter

Détails du contact

Nom DIARRA Abdoulaye
Email a.diarra@afdb.org

Emplacement géographique

Pays Sénégal
Coordonnées Nom de la localisation
15.4475 -15.4719 Louga
14.7853 -17.3106 Keur Massar
16.4625 -15.70083 Richard-Toll
15.65587 -13.25544 Matam
13.77073 -13.66734 Tambacounda
16.3333 -15 Saint-Louis
14.8728 -16.852 Région de Thiès