Résumé du projet

Description générale du projet

Le « Projet Routier V » s'inscrit dans le cadre de la poursuite de la stratégie de mise à niveau du secteur des transports, formulée par le Gouvernement depuis les plans quinquennaux de développement précédents, qui vise à promouvoir un système de transport efficace et de qualité. Le projet fait partie des investissements programmés pour les infrastructures routières dans le cadre du 11ème plan (2007-2011) et sa réalisation cadre avec la stratégie d’intervention de la Banque en Tunisie pour la période concernée. Il a été conçu pour répondre aux contraintes de capacité (largeur des chaussées et leur état structurel) du réseau routier classé qui n'offre pas actuellement un niveau de service acceptable au regard des volumes de trafic et de la croissance rapide du trafic lourd, responsable de la détérioration des structures routières et d'un risque accru d'accidents. Le projet porte sur la réalisation de travaux dont les composantes sont les suivantes: (i) travaux de voiries structurantes (déviation des villes de Béja, Jendouba, Sidi Bouzid, M’Saken-Est à Sousse et El Hamma à Gabès et modernisation par la mise en 2x2 voies des tronçons GP6D à Béja, de la GP2 entre Enfida et Kairouan et de GP3 –Fahs à Zaghouan) ; ii) travaux de réhabilitation d’un linéaire de routes revêtues totalisant 374,1 km ; iii) travaux de renforcement d’un linéaire de routes revêtues totalisant 640,4 km ; iv) travaux de construction de 14 ouvrages d’art répartis sur le réseau routier classé. La mise en œuvre du projet contribuera à la sauvegarde du réseau routier existant, tout en améliorant l'état de l'infrastructure, ce qui favorisera le commerce intra- et interrégional et réduira les disparités régionales. Il en résultera une plus grande complémentarité du transport routier avec les autres modes de transport et contribuera à renforcer la compétitivité du pays en réduisant les coûts de transport.n Le coût estimatif du projet est de 264,15 millions d’UC, équivalant à 399 millions de dollars (474,82 millions de dinars tunisiens).

Objectifs du projet

Le projet vise à améliorer le niveau de service du réseau routier classé de manière à intensifier les échanges intra et interrégionaux et assurer une meilleure accessibilité des principaux pôles de développement du pays.

Bénéficiaires

Le projet a des retombées positives sur toute la population nationale, et plus particulièrement sur les populations du Nord-Ouest (Béja, Jendouba, Kef et Siliana), Centre (Sousse, Mahdia, Monastir, Kaioruan et Sidi Bouzid) et du Sud-Ouest (Gabès et Médenine). Le sous-équipement relatif en infrastructures de base, surtout routières, dans les gouvernorats de Sidi Bouzid, Siliana et Kassérine et de certaines régions du sud est à l’origine d’un développement socio-économique moins rapide que celui enregistré dans les zones côtières.

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