Ouganda - Projet de réhabilitation des routes Lac-Kabale Bunyonyi/Kisoro-Mgahinga


Résumé du projet

Date d'approbation 02 déc. 2020
Date de signature 11 mai 2021
Date prévue d'achèvement 31 déc. 2025
Souverain / Non-Souverain Souverain
Secteur Transport
Code secteur DAC 21012
Catégorie Environnementale 1
Engagement U.A 50 000 000
Statut En Cours

Description générale du projet

Le projet de routes Kabale-Lac Bunyonyi/Kisoro-Mgahinga vise à réhabiliter deux liaisons routières au sud-ouest de l’Ouganda, à savoir le circuit Kabale-Lac Bunyonyi-Kabeho et la route reliant Kisoro à l’entrée du parc de Mgahinga. La réhabilitation de ces liaisons routières est une priorité dans le Plan national de développement pour les périodes 2020/2021 et 2024/2025, et vise à faciliter le développement du tourisme et améliorer l’accès à la région. Bien que la région du sud-ouest de l’Ouganda soit dotée d’un environnement unique et d’une grande variété faunique, qui constituent une grande attraction pour les touristes, la majeure partie de son réseau routier n’est toujours pas bitumé. Compte tenu des importants effets multiplicateurs économiques du tourisme sur les secteurs secondaires des transports et des services, cette intervention est essentielle pour stimuler le développement du marché, favoriser la création d’emplois et faire progresser l’inclusion sociale. Le projet prévoit la réhabilitation et le bitumage de 34 km de routes, la construction de quatre sites d’atterrissage sur le lac Bunyonyi, la construction de deux marchés aux abords des routes, des installations de stockage de produits agricoles et la fourniture de deux ferries, y compris deux bateaux de recherche et de sauvetage et des équipements d’aide à la navigation. Parmi les autres composantes figure l’assistance technique qui vise à aider le Ministère des Travaux publics et des Transports (MdTT) à renforcer sa mission de régulation de la sécurité routière, et à soutenir l’Autorité National des Routes Ougandaise (Uganda National Roads Authority, UNRA) dans la mise en œuvre des aspects du projet relatifs au transport par voie navigable. Le projet sera mis en œuvre sur une période de cinq (5) ans (2021-2025). Le coût estimatif, y compris les imprévus nets d’impôts, s’élève à 58,32 millions d’UC sera financé conjointement par le Fonds africain de développement (85,7 %) et le gouvernement ougandais (14,3 %).

Objectifs du projet

L’objectif de développement du projet est de contribuer à l’essor du tourisme et au développement socio-économique de la région du sud-ouest de l’Ouganda, en augmentant les recettes touristiques et en attirant les investissements privés vers les structures d’accueil touristiques et les entreprises agricoles. Plus précisément, le projet prévu vise à : (i) Améliorer les réseaux de transport en développant une liaison intermodale sans discontinuité entre l’infrastructure routière et le transport par voie navigable sur le lac Bunyonyi, permettant ainsi aux communautés locales d’accéder en toute sécurité aux activités sociales et économiques sur les différentes îles; et à (ii) Améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement agricole dans les districts de Kabale, Rubanda et Kisoro, dans la région du sud-ouest de l’Ouganda.

Bénéficiaires

Le projet aura un impact direct sur plus d’un million de personnes, grâce à l’amélioration de l’accès aux écoles, aux hôpitaux, aux marchés et aux sites touristiques. Les bénéficiaires du projet (agriculteurs, écoliers, hôteliers, etc.) seront représentés au sein du Comité de pilotage du projet (CPP) et du Comité d’examen des plaintes (CEP) pour suivre le processus d’indemnisation et la réalisation des travaux.

Organisation participante

Financement
Fonds Africain de Développement
Exécution
UGANDA NATIONAL ROADS AUTHORITY

Information

Identifiant IATI 46002-P-UG-D00-003
Date de dernière mise à jour 21 sept. 2021

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Détails du contact

Nom MAKAJUMA George Adongo
Email g.a.makajuma@afdb.org

Emplacement géographique

Pays Ouganda