| Date d'approbation | 18 déc. 2013 |
| Date de signature | 19 févr. 2014 |
| Date prévue d'achèvement | 31 déc. 2023 |
| Souverain / Non-Souverain | Souverain |
| Secteur | Transport |
| Code secteur DAC | 21023 |
| Catégorie Environnementale | 1 |
| Engagement | U.A 60 980 000 |
| Statut | En Cours |
La présente intervention est relative à la phase 1 du Projet de la route Ndende-Dolisie et de facilitation du transport sur le corridor Libreville Brazzaville. Cette phase porte sur le Corridor Libreville-Pointe Noire-Brazzaville qui est un axe au centre d’enjeux politiques, sociaux, économiques et intégrateurs au niveau de l’Afrique Centrale et même à l’échelle du continent. Ce tronçon est situé sur la Route Transafricaine Tripoli/Windhoek, identifié comme prioritaire dans le cadre du Programme de Développement des Infrastructures en Afrique (PIDA). Ce projet s’intègre aussi dans les visions et politiques sectorielles des transports de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique Centrale (CEEAC) et de la Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC). Les résultats attendus du projet sont : (i) l’amélioration du niveau de service sur le corridor et l’accroissement du trafic et des échanges commerciaux en Afrique Centrale ; (ii) la réduction des coûts du transport et logistiques ; et (iii) l’amélioration des conditions de vie des populations riveraines, et de leur accès aux services sociaux de base (eau potable, écoles, etc.). Le projet s’articule autour des composantes suivantes : (A) les travaux routiers; (B) les aménagements connexes; (C) la facilitation du transport et (D) l’appui institutionnel au secteur des transports; ainsi que (e) la gestion & le suivi du projet.
Le projet a pour objectifs de contribuer : i) au développement socio-économique de l’ensemble des pays de la sous-région ; ii) au désenclavement des populations locales et de la sous-région ; iii) au développement du commerce local et international ; iv) à la promotion et la facilitation des échanges entre le Gabon et le Congo, et entre les pays de la sous-région en général.
Les principaux bénéficiaires du projet sont les actifs agricoles, lesquels éprouvent des difficultés d’approvisionnement en intrants et d’écoulement de leurs produits vu les mauvaises conditions des axes routiers. Les autres bénéficiaires du projet sont les industriels, les exploitants forestiers, les transporteurs et chargeurs dont les coûts d’exploitation et les coûts logistiques seront drastiquement réduits avec l’aménagement de l’axe et des pistes rurales.
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Financement
Fonds Africain de Développement
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Extension
Government
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Exécution
Ministère de la Promotion des Investissements, des Travaux Publics, des Transports, de l’Habitat et du Tourisme, chargé de l’Aménagement du Territoire (MPITPTHTAT) au Gabon
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| Identifiant IATI | 46002-P-Z1-DB0-088 |
| Date de dernière mise à jour | 26 janv. 2023 |
| Nom | ZANGA Mathurin |
| m.zanga@afdb.org |
| Pays | Multinational |
| Coordonnées | Nom de la localisation |
|---|---|
| -3.988 12.943 | Loudima |
| -4.30656 14.8682 | Kinkala |
| -3.38221 12.1934 | Kibangou |
| -1.69 11.105 | Douya-Onoye Department |
| -2.6397 11.9805 | Divenie |
| -2.349 11.362 | Dola Department |
| -2.18 11.516 | Louetsi-Wano Department |
| -3.996 12.584 | Louvakou |
| -4.198 13.603 | Madingou |
| -4.16564 14.3811 | Mindouli |