Date d'approbation | 17 nov. 2021 |
Date prévue d'achèvement | 31 déc. 2024 |
Date prévue du dernier décaissement | 31 déc. 2024 |
Souverain / Non-Souverain | Souverain |
Secteur | Transport |
Code secteur DAC | 21023 |
Engagement | U.A 152 450 984,37 |
Statut | Approuvé |
La route El Wak-Rhamu qui fait l’objet du présent projet, fait partie du corridor routier Isiolo-Wajir-Mandera, d’une longueur de 740 km, situé dans la région nord-est du Kenya. Ce corridor est l’un des quatre corridors prioritaires identifiés dans le cadre de l’Initiative pour la Corne de l’Afrique par les gouvernements des pays participants, à savoir le Kenya, l’Éthiopie, la Somalie, le Soudan, Djibouti et l’Érythrée. Il s’agit de l’un des principaux axes routiers internationaux qui relient le Kenya à la République de Somalie (à El Wak et Mandera) et à l’Éthiopie (à Rhamu), constituant ainsi un itinéraire régional stratégique. La route du projet traverse l’une des zones marginalisées, relativement sous-développées et arides du Kenya, qui affiche des niveaux de pauvreté relativement élevés parmi les communautés, ainsi qu’une forte incidence de l’insécurité. La route existante est dans un piteux état, ce qui donne lieu à de longues durées de déplacement dans la région et, partant, à des coûts de transport élevés. Cette situation rend l’environnement peu attrayant pour les entreprises. Le projet comprend la réfection du tronçon El Wak-Rhamu (142 km) du corridor, la construction de boucles routières urbaines, la mise en œuvre de mesures d’atténuation des inondations, la mise en place d’une station virtuelle de pesage de la charge à l’essieu et la construction de routes d’accès. L’aménagement de la route du projet facilitera le transport, stimulera les échanges, réduira la pauvreté et favorisera l’intégration régionale. En outre, il permettra d’améliorer la gestion de la sécurité dans la région, contribuant ainsi à réduire la fragilité. Le coût total du projet, qui s’élève à 157,41 millions d’UC (24,216 milliards de KES). La période d’exécution globale est de 5 années.
L’objectif de développement du projet est d’améliorer le transport et les échanges commerciaux le long du corridor Isiolo-Mandera. Ses objectifs spécifiques consistent à améliorer les services de transport routier le long du corridor en réduisant le temps de déplacement et les coûts d’exploitation des véhicules, ainsi que d’améliorer la sécurité du trafic routier le long de la route.
Les bénéficiaires du projet sont les populations locales de la zone du projet, qui tireront parti de l’accroissement des échanges commerciaux et des opportunités économiques découlant de la création d’emplois pour la main-d’œuvre qualifiée et semi-qualifiée. Le projet profitera également de manière considérable aux commerçants et aux transporteurs de la région, qui auront un meilleur accès à un corridor plus sûr. Par ailleurs, il renforcera l’intégration régionale entre l’Éthiopie, le Kenya et la Somalie.
Financement
Banque Africaine de Développement
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Financement
Fonds Africain de Développement
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Extension
Government
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Exécution
KENYA NATIONAL HIGHWAY AUTHORITY
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Identifiant IATI | 46002-P-Z1-DB0-249 |
Date de dernière mise à jour | 20 mai 2022 |
Nom | MAMMO Zerfu Tessema |
z.tessema@afdb.org |
Pays | Multinational |