| Date d'approbation | 27 juin 2012 |
| Date de signature | 30 août 2012 |
| Date prévue d'achèvement | 31 déc. 2023 |
| Date prévue du dernier décaissement | 31 déc. 2023 |
| Souverain / Non-Souverain | Souverain |
| Secteur | Transport |
| Code secteur DAC | 21023 |
| Catégorie Environnementale: 2 | |
| Engagement | U.A 70 483 413,14 |
| Statut | Achevé |
La présente intervention concerne le Projet de réhabilitation de routes et de facilitation du transport sur le corridor CU9 Lomé-Cinkansé-Ouagadougou. Ce projet s'inscrit dans le cadre des axes routiers prioritaires du réseau routier communautaire de l'Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA). Le corridor de près de 975 km de long comprend des tronçons routiers avec différents niveaux de service. Le projet consiste en la réhabilitation de 303 km de route en très mauvais ou très mauvais état, dont 150 km au Togo et 153 km au Burkina Faso, ainsi qu'en l'amélioration de la facilitation des transports le long du corridor. Le projet sera mis en œuvre dans cinq (5) ans et son coût total est estimé à 250,47 millions d'UC (hors taxes et droits de douane), y compris les provisions pour risques physiques et la hausse des prix. Les résultats escomptés sont l'augmentation du trafic et du commerce de transit, la réduction des coûts généraux de transport, l'amélioration de la sécurité routière et la création d'emplois pour les jeunes et les femmes. Le projet comprend quatre composantes principales, à savoir : (A) la remise en état des routes ; (B) les installations connexes ; (C) la facilitation des transports; (D) l’appui institutionnel au secteur des transports et (E) la gestion des projets.
L'objectif du projet est de soutenir le développement économique et social et l'intégration régionale.
Les principaux bénéficiaires du projet sont les populations de la zone d'impact direct du projet. Ces populations couvertes par le projet sont 1 993 036 habitants, dont 1 006 402 femmes au Togo et 1 223 956 habitants dont 649 122 femmes au Burkina Faso. La plupart des personnes sont des femmes (51%) et surtout des jeunes de moins de 30 ans (environ 70% de la population) qui sont durement touchés par le chômage et le sous-emploi. Cependant, compte tenu du caractère régional du projet, la zone d'impact élargie couvre le Togo et une grande partie du Burkina Faso, du Mali et du Niger.
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Financement
Fonds fiduciaire UE-Afrique pour les infrastructures
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Financement
Facilité d'appui à la transition
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Financement
Fonds Africain de Développement
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Extension
Government
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Exécution
MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS (MTP)
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Extension
Government of Multinational
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Exécution
MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS
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| Identifiant IATI | 46002-P-Z1-DB0-096 |
| Date de dernière mise à jour | 17 mai 2024 |
| Nom | Ibrahim BOUBACAR |
| [email protected] |
| Pays | Multinational |
| Coordonnées | Nom de la localisation |
|---|---|
| 11.5 -0.41667 | Province du Boulgou |
| 11.78 -0.369722 | Tenkodogo |
| 6.13748 1.21227 | Lomé |
| 12.3657 -1.53388 | Ouagadougou |
| 9.25 0.75 | Préfecture de Bassar |
| 8.08333 1.43333 | Préfecture d' Est-Mono |
| 9.83333 1.08333 | Préfecture de Doufelgou |
| 12.1786 -0.351031 | Koupela |
| 8.32335 0.985949 | Blitta |
| 11.2581 -0.30611 | Bittou |